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Carga seca en general (carreteras locales) / Cambiar de Industria

KMax S GEN2

Para vehículos de tracción moderada y tracción en las ruedas libres, el KMax S GEN2 está diseñado con nuevas tecnologías que brindan un 11 % más de kilometraje, mejor manejo, desgaste uniforme y capacidad superior. Todo ello para ofrecer un menor costo por kilómetro en la vida total del neumático.


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KMax S GEN2

Para vehículos de tracción moderada y tracción en las ruedas libres, el KMax S GEN2 está diseñado con nuevas tecnologías que brindan un 11 % más de kilometraje, mejor manejo, desgaste uniforme y capacidad superior. Todo ello para ofrecer un menor costo por kilómetro en la vida total del neumático.


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KMax S GEN2

Para vehículos de tracción moderada y tracción en las ruedas libres, el KMax S GEN2 está diseñado con nuevas tecnologías que brindan un 11 % más de kilometraje, mejor manejo, desgaste uniforme y capacidad superior. Todo ello para ofrecer un menor costo por kilómetro en la vida total del neumático.


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KMax S

Neumático con mayor rendimiento en kilometros para ejes direccionales y libres de uso en autopistas y rutas pavimentadas donde los vehículos viajan con velocidad variable, en transportes de carga y pasajeros.

* Porcentaje de kilometraje y atribuciones máximas comparando con su antecesor, el G658.


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KMax D Traction

Neumático con mayor rendimiento en kilometros para ejes de tracción en rutas pavimentadas y con curvas,


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KMax Extreme

Neumático con mayor kilometraje en ejes direccionales y libres en uso de carreteras sinuosas.

* Porcentaje de kilometraje y atribuciones máximas comparado con su antecesor, el G658, en servicio regional severo.


  • Transporte urbano de pasajeros
  • Transporte interurbano de pasajeros
  • Transporte de liquidos
  • Recolector de basura
  • Transporte de contenedores
  • Carga seca en general (carreteras locales)
  • Regional severo

KMax Extreme

Neumático con mayor kilometraje en ejes direccionales y libres en uso de carreteras sinuosas.

* Porcentaje de kilometraje y atribuciones máximas comparado con su antecesor, el G658, en servicio regional severo.


  • Transporte urbano de pasajeros
  • Transporte interurbano de pasajeros
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Regional RHS

Excelente kilometraje para ejes direccionales y libres en rutas pavimentadas.


  • Transporte urbano de pasajeros
  • Colecta y Entrega Urbana
  • Carga seca en general (carreteras locales)
  • Regional

Regional RHS

Excelente kilometraje para ejes direccionales y libres en rutas pavimentadas.


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Regional RHS

Excelente kilometraje para ejes direccionales y libres en rutas pavimentadas.


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Regional RHD

Excelente kilometraje para ejes de tracción en rutas pavimentadas y sinuosas.


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G32

Buen kilometraje en ejes direccionales y libres en camionetas de uso en autopistas y carreteras.


  • Transporte urbano de pasajeros
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Kelly KS461

Neumático con buena relación precio-valor en ejes direccionales y libres para uso en autopistas y carreteras.


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Kelly KS481

Neumático con buena relación precio-valor en ejes de tracción para uso en autopistas y carreteras.


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Kelly KS481

Neumático con buena relación precio-valor en ejes de tracción para uso en autopistas y carreteras.


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Kelly KS481

Neumático con buena relación precio-valor en ejes de tracción para uso en autopistas y carreteras.


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Steelmark AGS

Neumático para ejes direccionales y libres en servicio regional.


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Steelmark AGD

Neumático para ejes de tracción en el servicio regional.


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Steelmark AGD

Neumático para ejes de tracción en el servicio regional.


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Steelmark AGD

Neumático para ejes de tracción en el servicio regional.


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